Kurzinterview mit den Zwei ??

Mitten im Training zum Motegi Grand Prix trafen wir die Zwei ?? zum Kurzinterview.

Kartmaniac, wie laufen die Trainingseinheiten aus deiner Sicht als Teamchef?

Also ich würde keinesfalls sagen, dass wir langsam bzw. nicht konkurrenzfähig sind. Wir haben ein gutes Tempo. Ich bin zufrieden.

Aber dennoch ist die härteste Konkurrenz, Team Futuristic, zeitlich gesehen im Moment noch vor ihnen – und das nicht wenig.

Ja das ist richtig. Bei denen läuft echt alles perfekt. Mich würd mal interessieren wo da der kleine Unterschied liegt.

(Miyagi fügt hinzu)

Auch wenn sie wesentlich schneller sind als wir dürfen wir nicht den Kopf in Sand. iP Yenzaii war auf Suzuka auch um einiges schneller in den Trainings – und was kam raus? Wir müssen einfach ruhig bleiben und weiter konzentriert arbeiten. Dann bin ich relativ zuversichtlich.

(Kartmaniac ergänzt)

Und außerdem gewinnt meistens nicht der der am schnellsten ist, sondern der der am konstantesten ist.

Habt ihr schon die Meisterschaftsfeier geplant?

(Beide lächeln, Miyagi spricht in Mikrofon)

Sicherlich müssten wir uns darüber auch ein paar Gedanken machen, aber mittlerweile haben wir uns mit diesem Thema noch nicht beschäftigt.

Also rechnet ihr nicht damit, dass ihr einen der beiden Titel „abgreift“?

(Kartmaniac schüttelt den Kopf)

Nein das stimmt so jetzt auch nicht. Klar haben wir die Chance und bei dem minimalen Rückstand ist es auch noch möglich. Aber wir haben erst einmal andere Sorgen.


Gut das war’s auch schon. Dann steigt mal wieder in eure Boliden und Vollgas!

Wie geht's so, Kartman?

Dortmund - Nach den Strapazen der letzten zwei Wochen hat sich Kartmaniac wohl langsam wieder erholt. Es ist in den letzten Tagen ruhig um ihn geworden.Man hörte immer weniger vom sonstigen Mittelpunkt und Informationsadmiral der DRM360. Mehrere Geschäftsreisen, wodurch er auch den Großen Preis von Japan auf Suzuka verpasste, zerrten an seinen Kräften, sodass er sich vorerst komplett zurückzog.

Kartmaniac - Endlich zurück im Rennboliden

Doch nun nimmt er wieder an Fahrt auf. Sowohl in seinem Rennboliden drehte er schon ein paar Runden auf dem East Ciruit von Twin Ring Motegi, als auch in der Rennleitung dient er wieder als Ansprechpartner für viele Fragen von Fahrern und Teamchefs.
Zwar gesundheitlich etwas angeschlagen, passieren noch viele Fehler... allerdings auf dem besten Wege wieder nach ganz vorne. Wie das Training mit den Röhrnbach Racing Jungs am heutigen Tag zeigte.

Training mit den RBR-Jungs

Teaminterne Trainingssessions stehen auch noch auf den Plan, sodass man iP Miyagi perfekt für die letzten drei Meisterschaftsrennen vorbereitet. Man muss nun alles versuchen iP Miyagi so zu pushen, dass er das Maximum aus sich rausholt. Deshalb will man auch demnächst hinter verschlossenen Türen trainieren, um gewisse Kniffe und Tricks den Gegnern vorzuenthalten. Die Trainingssession mit den RBR-Jungs diente als Signal das mit den beiden Fragezeichen wieder zu rechnen ist...

Interview mit iP Miyagi

Heut Vormittag trafen wir iP Miyagi auf seinem Anwesen an der Côte d’Azur, genauer gesagt in Cannes, um mit ihm über die aktuellen Geschehnisse in der DRM zu sprechen.


Miyagi, schönes Auto hast du da vor der Tür!

Ja danke, der Wagen macht auch echt Spaß. Ich wollte mal was anderes haben als die Konkurrenz. Nicht immer nur R8, Ferrari F430 und solche Sachen. Auch so vermeintlich „kleine“ Wagen haben ihren Reiz. *grinst*

Du bist ja heut Nacht aus Japan gekommen. Wie ich erfahren hab, habt ihr beide nicht nur ein paar erste Tests absolviert, sondern ihr seid auch mit Keume und XrobinfischerX gefahren, die ja die Nachfolger vom ehemaligen Ulm Racing Team sind. Erster Eindruck?

Gute Jungs! Ja doch hat auf jeden Fall Spaß gemacht mit denen zufahren. Sind beide zwar noch sehr jung, aber das macht ja nichts, solange sie uns nicht von der Strecke kicken. *zwinkert*

Wie schätzt du die beiden vom fahrerischen Können ein?

Da ist Potenzial. Die haben was auf’m Kasten die Jungs. Man darf sie auf keinen Fall unterschätzten.

Meisterschaftskandidaten?

Möglicherweise. Gut, wir sind erst 20 Runden oder so zusammengefahren. Da kann man noch keine Schlüsse ziehen.

Dann haben wir dich gestern auch das ein oder andere Mal neben der Strecke gesehen, öfter als sonst. Suzuka liegt dir nicht so?

Nein daran liegt es nicht. Ganz im Gegenteil, Suzuka gehört zu meinen 3 Favorites. Privat geht’s bei mir zurzeit ein bisschen hin und her. Das hat mich alles ein wenig mitgenommen, aber das ist jetzt auch wieder passé.

Ok. Ich muss jetzt einfach nochmal drauf eingehen, auch wenn du es vielleicht nicht möchtest, aber die Kollision mit der Slax . Das Richtergremium hat entschieden. Durchfahrtsstrafe und 4 Punkte weg. Was sagst du dazu?

Kann ich mit leben. Ich bin zwar nicht 100%ig zufrieden, aber wir wollen ja nicht zu hart sein.

Hast du denn noch Hoffnung auf die Meisterschaft?

Ein kleiner Funken ist auf jeden Fall noch vorhanden. Das Ding ist, dass wir noch 2 Audi und 2 Mercedes Strecken zu absolvieren haben. Von daher wird es verdammt eng. Ich muss aus Suzuka und Motegi mit dem Maximum zurückkommen, sonst war’s das.


Dann wünschen wir dir alle viel Erfolg für dich und dein Team und dann sieht man sich zum Ende der Saison noch mal.